Résumé : SKI Hongriela batterieles ventes de la filiale SKBH en 2020 sont passées de 1,7 milliard de wons en 2019 à 357,2 milliards de wons (environ 2,09 milliards de RMB), soit une multiplication par 210.

SKI a récemment publié un rapport de performance montrant que les ventes de sa filiale hongroise de batteries SKLa batterieHongrie (SKBH) en 2020 est passé de 1,7 milliard de won en 2019 à 357,2 milliards de won (environ 2,09 milliards de RMB), soit une augmentation de 210 fois ;Le bénéfice a atteint 690 millions de wons, ce qui a été comparé à la perte de 19,5 milliards de wons il y a un an et a réalisé un revirement d'une perte à un bénéfice.

SKI a déclaré que la principale raison du retour à la rentabilité de SKBH était que son premierusine de batterieà Komárom, dans le nord de la Hongrie, a commencé une production de masse stable en 2020 et les expéditions ont régulièrement augmenté.

Les statistiques de l'Advanced Industry Research Institute (GGII) montrent que SKI disposera de 4,34 GWh d'électricité installée dans le monde en 2020, soit une augmentation de 184 % d'une année sur l'autre, avec une part de marché mondiale de 3,2 %.Le classement mondial est passé de la 10e à la 6e, principalement pour Kia, Hyundai, Volkswagen, etc. L'équipementier fournit un ensemble complet dela batterieinstallations.

Avec la poursuite de l'augmentation des ventes de véhicules électriques en Europe et l'augmentationla batteriela capacité de production de l'usine dans la période ultérieure, l'Europe de SKIla batterieles expéditions des usines devraient encore augmenter.

Dans ce contexte, SKI plaçait également de grands espoirs sur son marché européenla batteriedes affaires et des investissements accrus pour accroître encore la capacité de production de l'usine.

Début 2021, SKI a annoncé un investissement de 1,27 billion de wons (environ 7,3 milliards de RMB) dans sa filiale hongroise SKBH, et prévoit de construire sa troisième usine de batteries près de Budapest, en Hongrie, avec une capacité de production annuelle estimée à 30 GWh.

La troisième usine devrait démarrer au troisième trimestre de 2021, avec un investissement total d'environ 2,6 billions de wons (environ 15 milliards de yuans) d'ici 2028.

La nouvelle usine est proche des usines Ford et Mercedes-Benz.L'objectif de SKI peut être de fournir des services d'assistance de proximité à ses principaux clients.

A l'heure actuelle, le premierla batterieusine construite par SKI à Komárom, en Hongrie, a été mise en production, avec une capacité annuelle de 7,5 GWh, et la deuxièmela batterieLa centrale est encore en construction, avec une capacité annuelle de 9,8 GWh.Une fois la troisième usine achevée et mise en production, SKIla batteriela capacité de production en Europe atteindra plus de 45 GWh.

Il convient de noter que même si SKI est européenla batteriel'entreprise montre une tendance à la hausse, sa puissancela batteriel'entreprise dans son ensemble accuse toujours une perte substantielle.

Dans le même temps, SKI a été jugé par l'ITC américain pour voler les secrets commerciaux de LG Energy et s'est vu interdire de vendrepiles, modules etla batteriepacks aux États-Unis pour les 10 prochaines années.

Dans ces circonstances, la puissance de SKIla batterieles entreprises seront confrontées à une pression et à des défis accrus en 2021.