Résumé :Samsung SDI produit actuellement en masse deux types de batteries de puissance cylindriques, 18650 et 21700, mais cette fois, il a déclaré qu'il développerait des batteries cylindriques plus grandes.L'industrie spécule qu'il pourrait s'agir de la batterie 4680 lancée par Tesla le jour de la batterie l'année dernière.

Les médias étrangers ont rapporté que le président et chef de la direction de Samsung SDI, Jun Young-hyun, a déclaré que la société développait une nouvelle batterie cylindrique plus grande pour les véhicules électriques.

Interrogé par les médias sur les progrès de l'entreprise dans le développement de la batterie "4680", un responsable de l'entreprise a déclaré : "Samsung SDI développe une nouvelle batterie cylindrique plus grande qui sera lancée dans les deux à trois prochaines années, mais spécifiques Les spécifications du produit n'ont pas encore été décidées.”

Samsung SDI produit actuellement en masse deux types de batteries de puissance cylindriques, 18650 et 21700, mais cette fois, il a déclaré qu'il développerait des batteries cylindriques plus grandes.L'industrie spécule qu'il pourrait s'agir de la batterie 4680 lancée par Tesla le jour de la batterie l'année dernière.

Il est rapporté que Tesla produit actuellement 4680 batteries dans son usine pilote de Kato Road, Fremont, et prévoit d'augmenter la production annuelle de cette batterie à 10 GWh d'ici la fin de 2021.

Dans le même temps, afin d'assurer la stabilité de l'approvisionnement en batteries, Tesla achètera également des batteries auprès de ses fournisseurs de batteries et coopérera même à la production de masse de 4680 batteries.

À l'heure actuelle, LG Energy et Panasonic accélèrent la construction de leur ligne de production pilote de batteries 4680, avec l'intention de prendre l'initiative de coopérer avec Tesla dans l'achat de la production de masse de batteries 4680, renforçant ainsi sa compétitivité sur le marché.

Bien que Samsung SDI n'ait pas précisé que la batterie cylindrique de grande taille développée cette fois-ci est la batterie 4680, son objectif est également de répondre à la demande du marché en batteries hautes performances pour véhicules électriques, et d'acquérir des avantages compétitifs dans le domaine. de batteries de puissance.

Derrière le déploiement collectif de grandes batteries cylindriques par les principaux fabricants de batteries, les équipementiers internationaux et certains modèles haut de gamme ont un « faible » pour les batteries cylindriques.

Le PDG de Porsche, Oliver Blume, a précédemment déclaré que les batteries cylindriques constituaient une orientation future importante pour les batteries de puissance.Sur cette base, nous étudions des batteries à haute puissance et haute densité.Nous allons investir dans ces batteries, et quand nous aurons des batteries haute puissance adaptées aux voitures de sport, nous lancerons de nouvelles voitures de course.

Pour atteindre cet objectif, Porsche prévoit de coopérer avec la start-up de batteries Custom Cells pour produire des batteries spécialisées répondant aux besoins individuels de Porsche via la joint-venture Cellforce.

Il convient de noter qu'en plus de Samsung SDI, LG Energy et Panasonic, des sociétés de batteries chinoises telles que CATL, BAK Battery et Yiwei Lithium Energy développent également activement des batteries cylindriques de grande taille.Les fabricants de batteries mentionnés ci-dessus pourraient avoir de grandes batteries cylindriques à l'avenir.Un nouveau concours est lancé dans le domaine des batteries.