La sécurité des batteries au lithium et des batteries au plomb a toujours été un sujet de controverse parmi les utilisateurs.Certaines personnes disent que les batteries au lithium sont plus sûres que les batteries au plomb, mais d'autres pensent le contraire.Du point de vue de la structure de la batterie, les batteries au lithium actuelles sont essentiellement des batteries 18650 pour l'emballage, et les batteries au plomb sont essentiellement des batteries au plomb sans entretien avec de bonnes performances d'étanchéité, et les facteurs de risque des deux sont fondamentalement les mêmes.Qui est le plus sûr, regardez simplement en bas et vous le saurez !

batterie au lithium:

Les piles au lithium sont un type de piles qui utilisent du lithium métal ou un alliage de lithium comme matériau d'électrode négative et utilisent une solution d'électrolyte non aqueuse.Les batteries au lithium peuvent être grossièrement divisées en deux catégories : les batteries au lithium métal et les batteries au lithium-ion.En 1912, les batteries au lithium métal ont été proposées et étudiées pour la première fois par Gilbert N. Lewis.En raison des propriétés chimiques très actives du lithium métal, le traitement, le stockage et l'utilisation du lithium métal ont des exigences environnementales très élevées.Donc,batteries à lithiumn'ont pas été utilisés depuis longtemps.Avec le développement de la science et de la technologie, les batteries au lithium sont devenues courantes.

Batteries au plomb :

La batterie au plomb (VRLA) est une batterie de stockage dont les électrodes sont principalement constituées de plomb et de ses oxydes, et dont l'électrolyte est une solution d'acide sulfurique.Dans l'état de décharge d'une batterie au plomb, le composant principal de l'électrode positive est le dioxyde de plomb et le composant principal de l'électrode négative est le plomb ;à l'état chargé, les principaux composants des électrodes positive et négative sont le sulfate de plomb.

La tension nominale d'une batterie au plomb à une seule cellule est de 2,0 V, qui peut être déchargée à 1,5 V et peut être chargée à 2,4 V.Dans les applications, 6 batteries plomb-acide monocellulaires sont souvent utilisées en série pour former une batterie plomb-acide 12V.Il y a aussi 24V, 36V, 48V et ainsi de suite.

Qu'est-ce qui est le plus sûr, une batterie au lithium ou une batterie au plomb ?

Du point de vue de la protection de la sécurité de la batterie, des soupapes de sécurité sont conçues sur les cellules 18650, qui peuvent non seulement libérer une pression interne excessive, mais également déconnecter physiquement la batterie du circuit externe, ce qui équivaut à isoler physiquement la cellule pour garantir que la sécurité des autres cellules de batterie dans le bloc-batterie.De plus, les batteries au lithium sont généralement équipées de cartes de protection BMS, qui peuvent contrôler avec précision l'état de chaque cellule de la batterie et résoudre directement le problème de surcharge et de décharge excessive de la cause première.

Le système de gestion de la batterie BMS de la batterie au lithium peut fournir une protection complète à la batterie, les fonctions incluent : charge/décharge protection haute et basse température ;protection de tension de surcharge/surdécharge de cellule unique ;protection contre les surintensités de charge/décharge ;équilibre cellulaire;protection de court circuit;Rappels et plus encore.

L'électrolyte dubatterie au lithiumest une solution mixte d'un sel de lithium et d'un solvant organique, dont le sel de lithium disponible dans le commerce est l'hexafluorophosphate de lithium.Ce matériau est sujet à la décomposition thermique à des températures élevées et subit une réaction thermochimique avec des traces d'eau et de solvants organiques pour réduire la stabilité thermique de l'électrolyte.

La batterie au lithium de puissance utilise principalement du phosphate de fer au lithium.La liaison PO dans le cristal de phosphate de fer et de lithium est stable et difficile à décomposer.Même à haute température ou en cas de surcharge, il ne s'effondrera pas et ne générera pas de chaleur ou ne formera pas de substances oxydantes fortes comme le cobaltate de lithium.Bonne sécurité.Il est rapporté qu'en fonctionnement réel, un petit nombre d'échantillons se sont avérés brûler lors d'expériences d'acupuncture ou de court-circuit, mais aucun événement d'explosion ne s'est produit.La sécurité des batteries au lithium a été grandement améliorée.

En revanche, les batteries au plomb ne bénéficient pas de la protection d'un système BMS.Les batteries au plomb semblent manquer de protection de sécurité, à l'exception des soupapes de sécurité.La protection BMS est quasi inexistante.De nombreux chargeurs de qualité inférieure ne peuvent même pas s'éteindre après avoir été complètement chargés.La protection de sécurité est loin des batteries au lithium.Couplé à un chargeur bas de gamme, il est bon pour vous d'être en bon état.

Des explosions de combustion spontanées dans les véhicules électriques se produisent souvent, dont la plupart sont causées par la charge et la décharge de la batterie.Certains experts ont expliqué que les batteries au plomb prennent trop de temps à se charger, et lorsqu'elles sont chargées jusqu'au bout, après que les deux pôles sont convertis en substances efficaces, si elles continuent à se charger, une grande quantité d'électricité sera générée.Hydrogène, oxygène gazeux.Lorsque la concentration de ce mélange gazeux représente 4 % dans l'air, il est trop tard pour s'échapper.Si le trou d'échappement est bouché ou s'il y a trop de gaz, il explosera lorsqu'il rencontrera une flamme nue.Cela endommagera la batterie à la lumière et blessera des personnes et des dommages dans les cas graves.Autrement dit, une fois que la batterie au plomb est surchargée, cela augmentera les risques d'explosion.À l'heure actuelle, les batteries au plomb sur le marché n'ont fait aucune "protection contre les surcharges", ce qui rend les batteries au plomb en cours de charge, en particulier à la fin de la charge, extrêmement dangereuses.

Enfin, si la structure de la batterie est endommagée en raison d'une collision accidentelle, les batteries au plomb semblent plus sûres que les batteries au lithium.Cependant, à ce niveau d'accident, le matériau de la batterie a déjà été exposé à l'environnement ouvert et il est impossible de parler de l'explosion.

D'après les risques de sécurité ci-dessus des batteries au plomb et des batteries au lithium fer phosphate, on peut voir que le plus grand risque de sécurité des batteries au plomb réside dans leurs matériaux constitutifs.Les électrodes des batteries plomb-acide sont principalement constituées de plomb et de ses oxydes, et l'électrolyte est une solution d'acide sulfurique.La stabilité de ces matériaux constitutifs n'est pas très élevée.En cas d'accident de fuite ou d'explosion, les dommages causés seront bien plus importants que ceux des batteries au lithium.

Sommaire:

Du point de vue de la sécurité des batteries et de la conception de la redondance, les batteries au lithium et les batteries au plomb qualifiées peuvent garantir pleinement la sécurité des utilisateurs, et il n'y a pas de différence de sécurité évidente.La batterie au lithium ou la batterie au plomb est-elle plus sûre?A ce stade, le facteur de sécurité debatteries à lithiumest encore plus élevé.